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2025-04-05
长安深蓝 SL03 油电混合的操控性能非常好。其操控性能出色体现在多个方面。
首先，电机最大功率 160kW，电机最大扭矩 320 牛米，动力响应及时敏捷，加速时动力充沛，0 到 80、80 到 120 的时速提速都很快，超车轻松。电门踏板响应快且偏重，刹车踏板和方向盘转向响应也很快且较重，这种偏运动的调校给驾驶者更强的信心。
其次，底盘调校适中，前麦弗逊式独立悬架加多连杆的悬架组合，不算硬也不算软，过滤细碎震动彻底，没有多余摇晃和余震，驾乘舒适性不错。在跑山过弯时车辆抓地力不错，侧倾抑制较好，不推头，上坡动力好，下坡有动能回收，让人很有信心。
再者，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，使得底盘非常整，稳定性高。2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶时极限更高，驾驶乐趣足。
而且，它虽是增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车几乎一样，加速减速与纯电车无差别，刹车表现线性不突兀。
此外，只需要在驾驶模式里自定义设置，加速模式、转向助力、能量回收按照需求调整，就能切换到舒适模式，满足更多用车场景。
综合来看，长安深蓝 SL03 油电混合车型的操控性能优秀，兼具运动与舒适，能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
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