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2025-04-05
长安深蓝 SL03 的操控性非常好。
首先，它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现了前后 50:50 的黄金轴荷比例，而且是后驱车型，这为优秀操控奠定基础。
很多试驾增程版的反馈，无论快速过弯还是掉头，车身姿态都能保持良好，运动模式下方向盘指向精准，普通人也能轻松甩尾过弯。
不少车主表示驾驶感受很棒，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。
提车快一年且行驶一万公里的车主体验是操控性特别爽且稳，核心配重在地盘，高速像吸附地面，一百多时速急变道晃动幅度不大，转向精准，动力响应迅速，超车时有信心。
跑山过弯时车辆抓地力不错，侧倾抑制还行，上坡动力好，下坡因动能回收让人有信心。
其搭载的后驱系统，最高输出功率达 190kW，峰值扭矩高达 320N·m，零百加速仅需 5.9 秒，增程版百公里加速 7.2 秒，加速性能出色。
采用 14.43:1 小转向比设计，转向更精准，在各种路况下都能稳定驾驶。
在加速测试中，0-100km/h 加速成绩为 6.13 秒，动力输出激进。中途加速从 80km/h 提升至 120km/h 仅需 3.83 秒，绕桩测试表现出色，操控灵活，转向明确，重心回弹迅速，侧向支撑稍硬。
总之，长安深蓝 sl03 操控性很好，能满足大多数用户对操控的需求。
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