长安深蓝 sl03 价格与竞品相比有何优势

长安深蓝 SL03 价格与竞品相比优势明显。

起步价方面，比比亚迪海豹更低，能让更多消费者接受。

动态表现上，舒适性和车身姿态保持出色，动能回收无级调节，驾乘体验接近燃油车，不影响后排乘客舒适性，底盘调校兼顾家用与运动。

配置上，拥有后驱、无框车门、全景天幕、电动隐藏式门把手、大尺寸轮毂、AR-HUD、3D 全息人脸无感登录、向日葵屏、高通 8155 芯片车机系统、APA7.0、L3+级高级辅助驾驶等领先配置。

动力提供纯电动、增程、氢电三种动力系统可选，满足多样需求，轴距 2.9 米，空间优势大。

相比零跑 C01，515 纯电版更注重运动性和操控性，前排座椅有通风/加热功能，乘坐舒适，电机性能虽不突出，但加速成绩好。

增程版售价低，配置丰富，如电动感应尾门、NFC/RFID 钥匙、无框车门、前排座椅加热/通风、自适应远近光等，还有多种内饰配色免费选装。

新款纯电版车型价格降低，续航里程提升，有优惠政策。

油电混合方面，增程式版本售价起步 14.59 万，顶配 15.69 万，比比亚迪海豹 DMi 价格低，海豹 DMi 起步价 16.68 万，顶配 23.68 万。

与零跑 C01 增程版定价接近，长安深蓝 SL03 荣耀版限时售价 12.99 万起到 13.59 万，动力、配置升级，性价比高。

增程式版本百公里油耗 3.5 升，只喝 92 号油，综合续航里程 1200 公里，油耗比海豹 DMi 出色。零跑 C01 增程版百公里油耗 5.8 升，油耗较高。

长安深蓝 SL03 Max 增程式版本配置丰富，增加电动后尾门、后尾门位置记忆功能、发动机电子防盗、全车无钥匙进入、AR-HUD 抬头显示系统、前排 40 瓦手机无线充电等。

安全配置方面，具有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后防碰撞预警功能，辅助驾驶有优势。

纯电版售价起步 16.39 万，顶配 20.69 万，基于长安 EPAE 纯电架构，底盘设计可靠，前悬挂麦弗逊式，后悬挂多连杆式，续航里程 515 公里和 705 公里，电机马力 258 匹和 218 匹，能耗低，零百加速 5.9 秒，新增 i 版升级疲劳驾驶提示等配置。

与比亚迪海豹相比，造型、内饰质感不错，海豹起步 18.98 万，顶配 23.98 万，价格贵 3 到 4 万，两驱版续航 550 公里和 700 公里，电机马力 204 匹和 313 匹。

与大众 ID7 相比，ID7 定位中型纯电轿车，尺寸稍大但内部空间接近，售价起步 22.78 万，顶配 26.28 万，两驱版续航 550 公里和 642 公里，四驱版 570 公里，电机马力两驱版 204 匹，四驱版 313 匹，动力性能和续航不如长安深蓝 SL03。

长安深蓝 SL03 长续航顶配车性价比高，售价比海豹便宜 2 万多，比大众 ID7 便宜 3 万，纯电续航 705 公里更长，电机马力 218 匹比大众 ID7 强，辅助配置齐全。

新款车型增程版纯电续航 140 公里和 220 公里，指导价起步 11.99 万，顶配 14.69 万，相比老款下调 2 万，纯电版续航 530 公里，售价起步 14.69 万，下调 1 万，造型设计年轻化、运动，提供增程版、纯电版可选，基于长安 EPA1 平台，做工品质扎实，入门级性价比高，上绿牌无购置税，落地低，预算充足可看增程/纯电运动版，配置增加 40 项。

相比领克 07EMP，造型设计更年轻化、运动，售价便宜，领克 07EMP 售价比深蓝 SL03 贵，最大降幅比例 6%，最高下调 1.02 万，裸车起步 15.96 万，顶配 17.98 万，搭载插电混动系统，综合续航超 1300 公里，百公里油耗 4.5 到 5 升，基于吉利 CMA Evo 混动架构，可靠性等不错，纯电续航 126 公里，搭载两驱系统，匹配 1.5T 专用混动发动机，3 挡 DHT 变速箱，发动机马力 163 匹，电机马力 218 匹，混动模式下最大功率输出 280kW，最大扭矩 615Nm，家用代步可看 Halo 版及 Ultra 版，中配车型选择性高。

相比海豹 07 DMi，车身更稳重，尺寸更大，内部空间宽敞，用料不错，家用舒适，售价起步 13.98 万，顶配 19.58 万。