长安深蓝 SL03 电池品牌的成本控制做得不错。
首先,厂家承诺首任车主三电系统终身质保,就算电池在用车期间出现一定比例衰减,也有保障。以保守的 1000 次循环寿命计,续航 515 公里的车单次充电实际能跑 450 公里,能跑 40 多万公里。
而且,长安深蓝在电池包上成本投入大,独立研发 iBC 数字电池管理系统,搭载超压密封控制、全域防短路等技术,历经极端测试表现良好。
长安深蓝 SL03 纯电车型使用的是磷酸铁锂电池,电池容量为 58.89kWh。特斯拉 Model 3 后驱版用 60kWh 的电池包,电芯成本接近 6 万元,长安深蓝 SL03 纯电车型用 58.1kWh 电池包,成本也差不多,但长安深蓝 SL03 的售价却只有 18.39 万元。
新能源汽车贵常因动力电池原材料成本上涨,长安深蓝 sl03 能控制好成本很难得。
从保险费用看,以优惠后 14.69 万元的车型为例,交强险 950 元,商业险中第三者责任险按 100 万计算加上车辆损失险等,首年保险费用约 6006 元。
保养方面,纯电车型保养费用比燃油车低,长安深蓝 SL03 保养基本是三电检查、每年是否换空调滤芯、5 万公里检查是否换刹车油等,费用以 500 元计算。
按一年行驶 1 万公里算,一年电费、保险费、保养费共 7561 元,平均每月用车成本 630 元。
可见,长安深蓝 sl03 电池成本控制出色,用车成本也不高。
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