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2025-04-05
长安深蓝 SL03 底盘的结构具有不少独特之处。
首先，底盘平整度佳，配有塑料护板，前轴无电机，电池组前方有圆管梁保护，能有效防托底损伤，电池组后方也有护板保护插头。
其次，前副车架为全框式结构，前半部分与特斯拉 Model3 相似，通过弧形结构加强，前悬是传统麦弗逊结构，下摆臂用双层冲压钢板，前轮羊角为铝合金材质。
再者，后副车架也是全框结构，预留空间大，能容纳后置电动机，后悬架采用大块铝合金下摆臂，这在同级别甚至更高级别车型中都少见。
还有，后置电机来自重庆长安新能源汽车科技有限公司，采用液冷散热，输出功率大、转速高。
另外，长安 EPA1 平台以后驱性能为主，后悬架搭载铝合金 H 臂多连杆独立悬架，提升了后悬跟随性与高速稳定性，H 臂还进行了挖空减重处理，实现轻量化且响应性更快、刚性足。
新款长安深蓝 SL03 底盘也有升级，如更换衬套，刚度下降 40%更软，更换更好的减震器，换更粗的防倾杆，调整稳定杆直径和减震器阀系等。最终效果是车身稳定性提高，细碎振动减少。
总之，长安深蓝 sl03 底盘不仅用料足，而且调校偏向舒适，能很好地过滤路面细碎震动和较大冲击，给驾乘者带来不错的体验。
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