长安深蓝 SL03 的车身结构抗扭刚度表现出色。
它采用了一系列先进设计和制造工艺,多处关键部位使用高强度钢,超高强钢占比达 45%,扭转刚度达 19000Nm/deg,整个车身架构坚固,耐撞性强。
厂家宣传的“五横九纵”结构,在横向和纵向增加横梁,提升了车身坚固性和稳定性,能在撞击时更好保障安全。
车身线条设计凌厉,不仅美观,还能增强结构强度。前后悬设计合理,能有效分散受力。
底盘和悬架系统采用前麦弗逊后 H 臂多连杆独立悬架,提供良好支撑性和稳定性,保障车辆操控性、安全性和舒适性。
虽然车架结构传统,但弹簧刚度极大提高,后桥支撑能力可与本田、思域等车型一较高下,后驱设计和行驶模式能降低汽车重心,提高操控性能。
与同级别的热门车型相比,虽然在配置上不算奢华,稍显普通,但从售价来看,仍是很好的替代方案。
而且,深蓝 sl03 还在不断升级优化,比如迎来重要的 OTA 升级,提升智能化和人机交互体验。
总之,长安深蓝 sl03 的车身结构抗扭刚度优秀,各方面设计和配置保障了车辆的性能和安全。
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