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2025-04-05
长安深蓝 SL03 的操控性很好。
它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现前后 50:50 的黄金轴荷比例，是后驱车型，这为出色操控奠定基础。
很多媒体试驾增程版后，发现快速过弯、掉头时车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人能轻松甩尾过弯。
不少车主反馈驾驶感受好，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。
175kW 的后驱电机、1.89 米宽体设计、电池布局底盘、横向稳定杆，配合工程师运动调教，底盘很整，稳定性高。
2.6 圈设计的方向盘，让山路驾驶有更高极限，驾驶乐趣足。
大部分家庭一辆车要满足更多用车场景，可在驾驶模式里自定义设置，切换到舒适模式。
动力方面，纯电版电机马力足，零百加速快，电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。
转向系统出色，方向盘转向响应快，指向精准，快速过弯和掉头车身姿态佳。
底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。
14.43:1 小转向比设计让转向更精准，精细化 ESP 调校提升操控稳定性。
核心配重放在地盘，高速像吸附地面，操控稳，急变道晃动幅度不大，转向精准，动力响应迅速，能给车主很大信心。
总之，长安深蓝 sl03 操控性出色，动力和操控兼顾，是一款非常不错的车。
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