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2025-04-05
长安深蓝 SL03 续航后期是有可能会衰减的。
造成衰减的常见原因有：一是电池老化，像循环次数多、过放电、过充电等，这种情况占比 30%。二是温度影响，比如低温、高温、温度波动大，占 25%。三是不当充电，像频繁快充、长时间小电流充电、电池未充满即使用，占 20%。四是电机效率降低，比如绕组损伤、轴承磨损、冷却不良，占 15%。五是车辆负载增加，比如载重增加、风阻增大、轮胎压力不足，占 10%。
针对这些原因的解决办法分别是：电池老化导致的，一般要更换电池组、调校电池管理系统，维修成本约 20000 - 40000 元。温度影响的，得检修电池温控系统、优化充放电策略，成本约 500 - 1500 元。不当充电造成的，要做电池健康检测、调整充电策略，约 300 - 1000 元。电机效率降低的，通常要电机维修或更换、调整电机控制系统，约 1000 - 5000 元。车辆负载增加的，得进行轻量化改造、减少不必要负载、给轮胎充气，成本约 100 - 500 元。
厂家承诺首任车主三电系统终身质保，电池以保守的 1000 次循环寿命计，以续航 515 公里的车为例，单次充电实际行驶 450 公里计，能跑 40 多万公里。即便电池出现一定比例的衰减，也有终生质保。深蓝 sl03 增程版电池寿命还是比较不错的。从厂家给出的数据看其电池在正常使用情况下一年不超 2 万公里 10 年的衰减不超过 10%。而且有车主逼问销售得到的承诺是一年衰减超过 20%给换电累计衰减影响使用也给换。从实际测试来看在理想状态下高速纯电续航达成率较高基本和 WLTC 纯电续航相吻合。增程版车型在纯电续航的曲线上掉电非常线性并且如果驾驶方式柔和增程器的启动也比较晚。另外车辆的电池还使用了微核高频脉冲加热技术在低温环境下也能保障性能。不过关于电池质保和衰减的具体标准厂家目前还需要给出更明确细致的方案。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
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