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2025-04-05
长安深蓝 S7 的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
麦弗逊式独立悬挂结构简单，占用空间小，适合前轮驱动的车型。
多连杆式悬挂能提供更好的悬挂刚性和悬挂性能，让车辆在行驶中具备更好的稳定性和操控性。
在实际驾驶里，这套悬挂系统表现出色，对小的路面颠簸能迅速吸收，让车内乘客感受到的震动较小。
高速行驶时，也能提供良好的稳定性，给驾驶者充足的信心。
深蓝 S7 采用后轮驱动方式，其底盘调校和悬挂系统优秀，加速时表现出色，有很好的运动性和稳定性，过弯稳定性良好，路感反馈清晰，让人驾驶时自信安心。
尽管是电动车，操控性能依然不错。
和零跑 C11 的悬挂系统相比，两者前悬挂都为麦弗逊式独立悬挂，零跑 C11 后悬挂为五连杆式独立悬挂，在操控性方面略优于深蓝 S7 的多连杆式独立悬挂。
但总体来说，深蓝 S7 的悬挂系统在舒适性和稳定性方面都有很好的表现，能满足大多数驾驶者的需求。
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