长安深蓝 S7 动力系统的技术优势不少。
首先,其发动机采用了 NVH 智能平衡策略双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定,结合谐波注入技术,能解决发电机啸叫问题,实现人耳无感,保证增程器工作状态最优,降低 NVH。
还有无感启动策略,针对不同工况对输出功率需求精准优化与控制,启动快速干脆。全工况低扭振结构设计能降扭、减震等。啸叫变频主动控制技术可精确控制增程器发电机 IGBT 开关频率,稳定发动机转速在高效区。
在续航上,拥有 CLTC 200km 超长纯电续航,满足日常通勤,大幅降低用车成本,增程模式下续航里程达 1120km,解决里程焦虑。智慧能量管理策略能基于实时路况控制发动机工作,实现 NVH、动力性、经济性完美平衡,发电机最高效率达 96%,馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。
深蓝 S7 基于 EPA1 全电数字平台打造,兼容多种动力形式。增程式动力系统强劲,纯电版本搭载 1.5L 自然吸气发动机组成的增程式动力系统,最大功率 258 马力电机,电机总功率 190kW,系统匹配电动车单速变速箱,后置后驱,最高车速可达 180km/h,百公里加速 7.8 秒,动力响应迅速,起步轻盈,深踩油门有推背感,满足城市代步加速需求。
在市区和高速超车轻松,增程版有保电功能,不用担心动力断层,纯电状态下续航表现不错,非高速且开空调时续航率较高。整备质量更高的前提下,增程版不仅油耗低还有更强动力,相比同价位车型有优势。纯电动版本性能也不错,破百成绩领先部分车型。
总之,无论是增程版还是纯电版,长安深蓝 S7 的动力都很强劲,能满足驾驶需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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