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2025-04-05
长安深蓝 G318 的驾驶体验相当不错。
首先在驾驶设置上，它有经济、舒适、运动、自定义四种驾驶模式，能量管理也有市区、高速、山地等模式。日常上下班通勤，使用经济驾驶模式和市区模式很合适，能量回收明显，开着舒服。
驾驶视野很棒，比多数车高，但盲区也多，要注意安全。
底盘方面，四驱舒享版虽无空气悬架，可前双叉臂后五连杆的结构很舒适，走烂路不颠且有路感。动力强劲，超车加速都有劲。
空间大，同价位方盒子车型中它空间最大，后备箱能装很多东西。
能耗方面，提车 3 个半月开 7000 多公里，多数用电，综合电耗 17.1kwh/100km、油耗 6.5L/100km，电费约 1.1 毛/km，符合预期。
车机体验不错，OTA 升级 2 次到 2.31 版本，导航实用能三指飞屏到仪表盘还有读秒功能，360 影像升级后画质清晰很多。
外观硬派不乏时尚，采用大量直线条勾勒，有原厂探照灯、隐藏式车门把等，车身尺寸大。
内饰硬派越野科技风，皮革材质覆盖，有 14.6 英寸中控屏和 10.25 英寸液晶仪表屏，还配备 L2+级驾驶辅助。
灯光配置足，有自适应 LED 大灯、矩阵式 LED 射灯等。车身长，尾箱空间大，有放电接口等。内饰有多种配色，品质感不错。
安全性能方面，配备多项主动和被动安全配置，还有智能安全系统。电池组能量密度高，续航里程长，可能支持快充。
总之，长安深蓝 G318 驾驶体验好，各方面表现出色。
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