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2025-04-05
长安深蓝 G318 混动的动力性能相当出色。
其采用全程轮端电驱动，发动机作为增程器仅用于发电，增程器功率 110kW，动力电机输出 185kW。发电机峰值功率 100kW，额定功率 70kW，即便发动机不满功率运行，也能长时间稳定供电 70kW。
在速度方面，能稳定在 180 公里/小时巡航。遇到爬坡等大功率需求，发电机短时间能提供 100kW 峰值功率，电池额外提供七八十千瓦电力，共同输出约 180kW 功率，满足极端加速需求。四驱版零百加速可达 6.3 秒。
馈电状态下，日常行驶和爬坡时，发电机提供的四五十千瓦电力足够，多数情况电池无需额外放电，馈电油耗仅为 7.4L/100km。
此外，深蓝 G318 混动的发动机热效率达 44.28%，油电转化效率为每升油可发 3.63 度电，高效节能。其搭载的 1.5T 增程式混合动力系统，四驱版本总功率高达 316kW，折合 423 匹马力。满电时 0 - 100km/h 加速最快 6.6 秒，馈电时为 8 秒，加速衰减率相对稳定。
在高速馈电油耗方面，平均时速 120.2km/h 行驶 243.8km 后实测油耗为 12.04L/100km。1000km 极限续航挑战中，最终行驶 976.5km，平均时速 72.2km/h，平均油耗 7.16L/100km，每公里成本 0.61 元。
在越野爬坡时，双电机四驱系统搭配 572N·m 扭矩，36°和 42°坡道在崎岖模式下均能顺利通过，后桥机械锁能提升整车脱困性。
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