长安深蓝 EV 的智能驾驶辅助系统是好用的。
它基于 EPA1 全电数字平台打造,搭载的是 L2+智能驾驶辅助系统。
其表现出色,比如在代客泊车方面,基本的代客泊车功能已在相关车型上实现,并且后续车型增加了远程客运停车和智能驾驶功能。在常出没的地方提前输入停车和接车路线,车辆就能自行完成操作。
高速领航智能驾驶辅助表现也优秀,使用时有明显提示,操作有语言和动画显示,让司机清楚车辆状态,更放心。遇到大型车或近距离变道车辆会偏移,上下坡道时进入最内车道距离适中。而且接管率低,系统有冗余方案保证车辆平稳行驶。后期该系统还将支持城市道路,已开始 L3 级的研发和测试。
长安旗下其他新能源车的智能驾驶辅助系统也都有不错的表现。像长安 UNI-K 智电 iDD,在跟车或状态不佳时,能带来更好的便利性和更高的安全性。能打开前碰撞预警、后追尾预警、自动紧急制动、并线辅助和车道保持等功能,设定车速后,前车减速或紧急制动,车辆也会相应动作。
长安欧尚 Z6 智电 iDD 有自动泊车、全景影像等功能。
长安启源 E07 配备了 30 个智驾传感器,并搭载英伟达 Orin-X 智驾芯片,支持全场景高阶智驾。其高速智能领航辅助系统能根据路况自主变换车道、远离并行大车及自主上下匝道等,BEV 感知技术可实现远距离高精度障碍物识别,IACC 智能巡航辅助有出色的风险预防和博弈能力。
长安启源 A07 重点升级科技技术,打造城市全场景出行智能驾驶系统,能智慧识别侧翻车、水马、锥桶等障碍物,并进行减速避让,还能主动远离危险和避让行人、摩托车。
总之,长安深蓝 EV 的智能驾驶辅助系统好用,而且长安旗下新能源车的智能驾驶辅助系统在不同车型上都表现出色,为驾驶者提供更多便利和安全保障。
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