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2025-04-05
长安深蓝增程技术的优势主要有以下几个方面。
首先是解决了馈电问题，核心在于 NVH 和震动控制。深蓝超级增程技术有三种能量管理模式，包括山地模式、高速模式和市区模式，用户还能在山地模式下自行设置想要维持的 SOC，增程器在 SOC 小于预设值、急加速或高负荷运行时会启动，且云端智能能量管理功能会让其在导航模式下通过云端计算适时启动，系统能自行判断增程器在最经济运行区间工作。同时，它拥有三级发电策略，通过算法精确控制增程器发电功率，实现无感启动和运行。物理方面，采用啸叫变频主动控制技术和全工况低扭振结构设计等方法降噪减振，多数时候能接近电车用车感受，极限工况下增程器声音才会明显。
其次，深蓝增程器发电能力和保电能力强，如在 SOC 低至 8%以下仍能极限补电，满足全场景极限补能，完成越野、脱困动作。
再者，相比插混 SUV，增程 SUV 电池容量大，在越野、露营、长途旅行时优势明显，能降低油耗、提升续航、进行更长时间电能转化。
另外，采用全球量产多合一产品（八合一），电驱总成功率密度高，最高达到 2.53kW/kg，电驱模块体积减小、重量更轻，动力输出和能耗表现好。
深蓝 S7 增程版的优势还包括发电效率高，1L 油可发电 3.3 度；馈电低油耗，百公里约 4.95L；增程器全域无感运行，驾乘体验如同纯电车。其基于 EPA1 平台打造，搭载 1.5L 增程器，基于深度阿特金森循环开发，拥有高压缩比优势和智慧能量管理控制技术。车内配备 8155 车规芯片和 NID 高速领航智驾系统等，具备超低用车成本，解决里程焦虑和补能问题，百公里加速快，悬架调校出色，兼具舒适与运动，智能化表现佳，拥有领航智驾辅助功能。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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