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2025-04-05
长安汽车 CX30 的操控性非常好。
它搭载创驰蓝天 2.0L 自然吸气发动机，动力输出线性，响应迅速，踩油门就能很快获取动力。
6AT 变速箱加速时积极，转速能轻松超 4000 转，虽换挡有顿挫感，但能增加驾驶乐趣，让驾驶者清楚降挡时机。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的结构，马自达命名的 SEB 蝶形仿生后悬结构能提升后轮束角刚性及横梁韧性，底盘舒适性佳，过减速带和小颠簸回弹干脆，悬挂结构刚性增强，底盘紧致不松散，过弯感受明显。
转向精准，指哪打哪，对转向侧倾抑制到位，即便作为 SUV 重心高，车身姿态控制也接近昂克赛拉，悬挂支撑到位，轮胎抓地力出色，让人有信心快速过弯。
在实际驾驶中，能领会驾驶者意图，积极配合。得益于“GVC PLUS 加速度矢量控制系统加强版”，以及创驰蓝天高刚性、轻量化的底盘调校，在盘山公路上，油门和刹车线性，底盘扎实，车身在弯道跟随性好，不需要高驾驶技巧就能有自信精准的弯道操控感。
高速路况下，升级的发动机动力输出线性，加速时变速箱换挡逻辑快，换挡丝滑顺畅。还有 i-DM 人马一体驾驶评价系统，智能化培训模式能让新手小白也感受精准灵活的操控体验，提升驾驶乐趣。
总之，长安汽车 CX30 的操控性在同级别车型中表现出色，难觅对手。
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