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2025-04-05
长安欧尚 X7PLUS 的悬挂系统舒适性相当不错。
它采用行业首创的柔性副车架技术，在后副车架上集成了比普通橡胶套更耐用的减震片，实现与主车架的柔性连接，这能有效化解和过滤来自路面的冲击，减少传递到车内的余波，让人感觉舒适。
后多连杆独立悬架安装在副车架上，减震效果提升 10%，在操控和舒适间取得良好平衡。
其前悬架结构紧凑，增大驾驶舱空间，兼顾驾驶平顺性和舒适性，降低底盘噪声和振动。
后悬架能有效提高横向刚度，提升操纵稳定性，精心调试的减振系统适合多种路面状况。
同级唯一的柔性副车架，继承合资品质，极大消除地面以及发动机到车舱内的振动，柔和舒适。
相比卡罗拉锐放的扭力梁式非独立悬架，如果翻山越岭去露营，长安欧尚 X7PLUS 的前后独立悬架出行舒适度明显更好。
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