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2025-04-05
长安欧尚 X5 的操控性能那是相当出色。
它的底盘调教偏向运动，配扁平比较小的运动轮胎，高速过弯平稳，车身贴地，让驾驶者信心满满。
还有多种驾驶模式，舒适模式加速不错，运动模式下湿式双离合变速器与发动机配合更“敏感”，推背感强烈。
动力方面，“蓝鲸 NE1.5T”发动机最大功率 180 马力，扭矩 300 牛米，0-60 公里加速仅 3.63 秒，超强爆发力爬坡轻松，12 米超车距离同级最短，能及时制动。
方向盘转向阻尼三档调节，调教轻柔没虚位，转向精准，超过部分 20 万价位 SUV。
它提供同级独有的赛道模式，可通过手势或语音控制开启，开启后音响模拟声浪，中控大屏显示相关信息。
长安欧尚 X5 建立了五大跑山战弯标准，包括起步要“快”，得启动功率大、低速扭矩足；上坡要“灵”，动力充沛、控制反应灵敏；超车要“短”，速度提升快、弯道距离短；弯道要“控”，底盘稳、拐弯控制精准；模式要“活”，驾驶模式多、适应各种路况。在实际跑山战弯中表现优异，比如爬坡动力强，转向系统能快速响应弯道变道转向，抗侧倾能力强。
得益于长安欧尚独有的“云鹰”动态控制技术，车辆运动学指标优异。专属 SUV 平台赋予其“EAGLE MOTION TRAIL”车身动态控制技术，底盘使用 U-O Forming 封闭式扭力梁，质量轻可靠性强，过滤震动的同时提升平稳性。在独有的“上帝视角”模式调教和动态补偿驾驶模式下，保证低速不沉、高速不飘、反应灵敏、轻便灵活。蓝鲸 NE1.5T 发动机采用舍弗勒智能凸轮调相系统，变速器响应仅 0.251 秒，120km/h 高速下动力储备仍充足。
总之，长安欧尚 X5 操控性能卓越，是十万级 SUV 中的佼佼者。
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