长安混动深蓝的动力表现怎样

长安混动深蓝的动力表现相当出色。

其增程式技术独具特点，增程器为 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 70kW，1 升油可发 3.3 度电，馈电油耗 4.5L/100km。驱动电机为后置永磁/同步电动机，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成绩 7.5 秒。

电池部分搭载来自宁德时代或中创新航的磷酸铁锂电池，容量 28.39kWh，纯电续航里程 CLTC200km，支持快充，有微核高频脉冲加热技术改善冬季用车难点。

深蓝 SL07 和 S05 采用 JL469Q1 型 1.5 升自然吸气增程器，最大输出功率可达 72 千瓦，百公里亏电油耗仅为 4 至 5 升。后置电动机分别可输出最高 258 马力和 218 马力，零百加速最快仅需 6.8 秒，满电满电续航里程可达 1200 至 1400 公里，并支持快充功能。

深蓝 G318 搭载功率更大的 JL469ZQ1 型 1.5 升涡轮增压增程器，输出功率高达 110 千瓦，百公里亏电油耗约为 6 至 7 升，油箱容量达到 60 升。驱动系统方面，提供后置 252 马力单电机和前后共 430 马力双电机两种选择，双电机四驱版零百加速仅需 6.3 秒，并配备了越野配置。

长安深蓝 S7 的混动电动机都是 238 匹马力，零百加速成绩上增程式混动版在 7.7 秒，纯电车型分为 258 匹和 218 匹两种，零百加速成绩分别是 6.7 秒和 7.5 秒，动力加速完全够用。

新蓝鲸动力系统采用 500bar 的超高压燃油喷射系统、1.45 行程缸径比以及 150mJ 高能点火技术，量产热效率达到 44.28%。还具备双电机电驱技术，可实现插混、增程双模式一键切换。增程器一升油可发 3.63 度电，全球领先油电转化率。搭载全球独创的 iEM 高阶智慧动力控制系统，能基于导航动态能量管理，在不同路况场景中提供最佳驾驶体验和动力输出。

总之，长安混动深蓝动力表现优异，能满足不同用户的需求。