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    长安福特越野车在越野路况中的通过性怎样?

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  • 秀车网用户
  • 2025-04-05
最佳答案

长安福特越野车在越野路况中的通过性那是相当不错的。

像福特 F-150 猛禽,配备的 FOX™Live Valve™内旁路减震器,每秒 500 次阻尼系数调整,能承受巨大冲击,适应各种复杂路况。减震筒直径增加,用专属低摩擦减震液,既坚固又舒适。还有驾驶模式能通过按钮切换,性能输出高达 311 千瓦。

福特烈马有 2.3T EcoBoost®发动机,配合 10AT 变速箱和智能四驱系统,以及 G.O.A.T.全地形智能管理系统,能随场景切换越野模式,还有独有的 BAJA 模式。原厂的 35 英寸外径泥地胎、宽体大轮眉等配置,后桥速比、电控机械差速锁让其越野性能达到巅峰,脱困能力和通过性超强,还能轻松拆卸车门和车顶。

福特探险者在 30 度、35 度斜坡项目中,凭借 22 度接近角和 23 度离去角轻松应对。2.3T+10AT 的动力组合,动力充沛。通过交叉轴时,电子系统介入制动并分配动力,适时四驱系统能及时智能分配扭力,TMS 地形管理系统有多种驾驶模式,新手也能应对不同路况。前后铝合金悬架带来舒适驾乘体验,车身坚固,安全有保障。

锐界四驱系统动力分配能力强,在湿滑路面能保持稳定,减少打滑,制动距离短;陡坡攀爬时四轮协同发力,轻松爬坡;在泥泞道路能合理分配动力,更容易脱困;高速行驶时增强循迹性和稳定性。

福特撼路者操控灵活,转向精准,底盘扎实,通过性佳,电子限滑功能强大,不易打滑。

探险者昆仑巅峰版有托森后限滑差速器、智能四驱和 6 大驾驶模式,能应对多种路况。

翼虎的四驱系统可通过中控台旋钮操作,当前轮打滑时能自动分配扭矩给后轮,动力启动装置能保证低离地间隙下的通过性,并减小传动轴杂音和振动,确保坏路行驶的舒适性。

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