长安福特 Focus 的动力表现相当出色。
新款福克斯 Focus ST Edition 特别版车型由福特 Performance 部门打造,搭载 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸涡轮增压汽油发动机,最大马力 280 匹,峰值扭矩 420N·m。匹配经过性能调校的 6 速手动变速箱或 7 速手自一体变速箱,0-100km/h 加速仅需 5.7 秒,极速可达 250km/h。这款发动机配备低惯性双涡流技术和偏时点火系统,提升了动力输出效率。
新车有可切换防滑、标准、运动及跑道共 4 种驾驶模式,能满足不同用车需求。还配备全新升级的可调式避震器,前后轴高度低了 10mm,可调整幅度达到 20mm,弹簧系数较普通版 Focus ST 提升 50%,优化了操控和动力性能。
老款 Focus 配备的福特著名 Duratec 发动机,动力输出和经济性良好。
新一代福特福克斯提供 1.5T 涡轮增压 4 缸动力系统和 2.0t 涡轮增压发动机,与大众朗逸相比,动力表现基本在同一水平,但福克斯两厢版本车型驾驶乐趣更浓。
长安福特 Focus 搭载 1.5 L Ti-VCT 发动机,最大功率为 97 KW,峰值扭矩为 150N·m,传动系统采用 CVT 变速箱,通过电子控制实现更顺畅换挡,还采用智能启停技术,节能环保且提高行驶稳定性。
福特 Focus 还有 1.5 升涡轮增压发动机,最大功率达到 128 千瓦,扭矩峰值为 243 牛米,转速锁定在 6000 转/分钟,采用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,配合 8 速自动变速器,驾驶体验平顺。
1.5 升自然吸气发动机,最大功率为 90 千瓦,扭矩为 153 牛米,转速达到 6500 转/分钟,采用多点电喷技术,与 6 速自动变速器配合,提供稳定性能。
悬挂系统上,前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮根据版本不同,提供多连杆悬架提升操控稳定性和舒适性,或扭力梁非独立悬架保证经济性和实用性。
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