长安奔奔汽车的动力性能挺不错的。
它搭载了多种发动机,像 1.5L 发动机,最大功率 105 马力,最大扭矩 140 牛·米。还有 1.4L 自然吸气直列四缸发动机,最大功率 74 千瓦/6000rpm,最大扭矩 135 牛·米,采用了可变气门正时技术。新能源新车搭载最大功率为 75 马力 55kW 的电动机,动力强劲。
奔奔的 1.4 升自然吸气发动机能输出 101 马力,最大扭矩 135 牛米,转速区间在 4000 至 4500 转/分钟,用了 vvt 技术和多点电喷技术,还有轻质铝合金缸盖缸体。
它搭载的型号为 JL474Q2 的 1.3 升发动机是全铝质的,重量轻、散热快,活塞与缸体摩擦系数小,配备双顶置凸轮轴,4 冲程直列 4 缸结构,有电子传输多点喷射技术,在 3500 - 4500 转时能爆发 110Nm 的峰值扭矩,6000 转时最大功率 63kw,是在长安铃木雨燕发动机技术基础上自主开发改进的,有 14 项技术专利,动力表现很强。
相比同级微型车,动力优势明显,夏天也不担心动力不够。长安奔奔在低转速时动力表现好,1500 - 2000rpm 左右就能轻快加速,2000 - 3000rpm 用于加速超车也够用。新奔奔的变速箱不错,6 速手动变速箱换挡灵活,操控轻松。5IMT 变速箱类似于升级版的自动变速箱,配合旋转钮换挡与拨片换挡,驾驶乐趣足。
在日常行驶中,提速超车并线等动作一气贯通,红绿灯起步也不落后。
不过长安奔奔作为经济型微型车,动力系统配备小排量发动机,输出功率相对有限,高速行驶动力可能不足,车速超 80 公里/小时再加速能力较弱。但它能满足城市低速行驶和频繁启停工况,在城市日常通勤方面表现还是可以的。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,