长安奔奔 i 的动力性能相当不错。
它搭载的发动机有不少优势,像有可变气门正时技术,最大功率 74kW,峰值扭矩 135Nm。对于 1 吨出头的车身,动力充足。
起步和超车表现好,加速性能在同级别车中出色。新奔奔全系发动机是全新一代 BLUECORE1.4L VVT 发动机,比老款 1.4L 发动机加速性能更佳。
纯电动驱动的奔奔 I 纯电动车,最高时速 120 公里,百公里加速 16 秒,快充半小时,慢充 6 小时,一次充电最大行驶里程 150 公里。
在城市拥堵路段,这种动力配置能满足日常驾驶需求。尤其发动机配备的 VVT 可变气门正时系统,能根据发动机转速自动调节气门开启与关闭时间,优化充气效率提升动力输出。
长安奔奔通常配备小排量发动机,输出功率相对有限,但适合城市低速行驶和频繁启停工况,起步平稳,0-60 公里/小时加速能应对常见交通状况。
人们普遍赞赏奔奔的动力表现,它动力强劲输出充足,让驾驶稳定高效。
作为长安首款自主车型,奔奔意义重大,1.3L 发动机燃油经济性出色,百公里油耗仅 4.4 升。
升级后的新奔奔搭载新一代 BLUECORE1.4L VVT 发动机,性能更强,最大功率 74kW,最大扭矩 135Nm,加速体验流畅。
在研发中利用合作经验和资源,采用先进专利技术和配置,确保各方面性能优越。
总之,长安奔奔性价比高、性能出色、竞争力强,赢得消费者青睐和信任。
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