增程式混动和插电式混动相比,一般来说增程式混动的充电时间更短。
插混车型动力电池基本在 20 度左右,纯电续航 100 公里左右,最大充电功率基本在 30kW 左右。
而增程式往往含电量更高,基本 40 度左右,纯电续航在 200 公里左右,最大充电功率往往更快,基本在 70kW 左右。
在外边第三方充电桩充电,两种路线充满基本都在 1 个小时左右,但增程式往往时间会更短一些。
增程式就是串联式混动,发动机不直接参与驱动车辆,而是带动电机发电,产生的电能再输送给驱动电机,发电功率大,所以充电时间短。
从使用场景看,如果日常在城市里通勤,周末才跑远些,更适合选择增程式。
插混车在这种需求模型下,充电问题比增程式严峻。
不过插混车也有优势,比如通常具有更短的充电时间。
像阿维塔发布的增程式技术,明年也会满足 4C 充电速度,未来插混和增程式可能会同时满足纯电动车的快充速度。
总之,选哪种要结合个人具体情况,比如有无私桩、通勤距离等。
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