判断车身正歪常见的误区主要有以下几个方面。
一是过于依赖车头,总觉得车头不正就频繁左右打动方向盘来回正车头,结果因转向幅度控制不好,反而难以回正。
二是只盯着车头看,容易被眼睛欺骗,误以为车身不正。
三是认为方向盘回正车身就一定正了,其实还需要继续观察,若有偏差要微调。
那怎么正确判断车身正歪呢?
首先,要找好参照物。在路上开车,车道线就是简单实用的参照物。眼睛目视远方,用余光看车道两边标线,若在两根标线中间行驶,车身通常是正的。车速慢时,还可通过左右反光镜观察,车身尾部与两边标线平行,车身就正。比如从左侧刮雨器的三角点出发,保持与左边白线大约一拳距离,能辅助判断车辆是否居中。
其次,坐姿要端正,操作时不要左歪右靠、前倾后仰,否则看点不准。
再者,要培养车感。新手上路时,通过左右后视镜时刻观察车身是否保持在线内,只要保持在线内,车头就相当于正的。持续行驶几百公里后尝试往远看,更易判断车身是否在线内。
对于新手,直线行驶项目前要赶紧回到自己车道,摆正车头,回正方向,车身即正直。
另外,停车时也需判断车身是否端正。一般停车位有画线或用路肩石隔开,从后视镜中观察车身和车位线的夹角,若有夹角就调整方向,往夹角开口那边打,直到平行。调整时小幅度多次打,别大幅度打。
总之,多实践多总结,就能准确判断车身正歪。
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