要判断一款越野型车的通过性是否优秀,可以从以下几个方面入手。
首先是离地间隙,这是评判车辆通过性的基本参数。汽车在水平地面额定满载时,底盘最下端突出部位与地面的距离就是最小离地间隙。不同车型底盘构架有差异,像发动机机油底壳等部位通常离地间隙较小。在越野路面,离地间隙越大越好。
还有纵向通过角。汽车满载静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交于车辆底盘最低部位所形成的最小锐角就是纵向通过角。它反映了汽车通过起伏路面等障碍物时底部中间是否容易被卡住,纵向通过角越大通过能力越强。
此外,轮胎对于越野也很重要。越野车通常会搭载专用的 AT 胎,比如米其林旗下的固铂百路驰 KO2 就很有名。这种轮胎比公路胎有更宽胎面、更深花纹和更大的排水纹理,能提高抓地力和附着力。
悬架系统也有影响。较长的悬架行程能增加车轮与地面接触,提升通过性。像整体桥悬架在越野时更能承受冲击,独立悬架在公路行驶舒适性较好。
总之,综合考量离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、轮胎和悬架系统等因素,就能较为准确地判断一款越野型车的通过性是否优秀。
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