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2025-04-05
新手选择越野四驱车要注意以下这些方面。
首先是四驱形式，分时四驱结构简单，有两个档把能切换模式；全时四驱任何时候都是四驱；适时四驱由电脑控制自动切换。适时四驱越野能力相对较弱，分时四驱通常有扭矩放大器能增强脱困能力，而且分时四驱和全时四驱能完全锁止，更适合极端路况。
驾驶环境也得考虑，湿滑冰雪路面三种四驱都行，一般越野路况适时四驱可能不行，极端越野选带扭矩放大器的分时四驱或有的全时四驱。
预算、车辆用途、维护成本、品牌与口碑都重要。常在崎岖山路或越野场地开选全时四驱或分时四驱，主要在城市和平坦道路行驶适时四驱就行，四驱车维护成本高要考虑经济能力，知名品牌品质和可靠性有保障，参考其他车主评价有用。
四驱系统不是越野全部，车身结构和越野装备比如中央差速器和差速锁很关键。分时四驱能手动切换两驱四驱，适合越野爱好者。适时四驱更智能，城市SUV常见。全时四驱并非越野神器。
如果高速公路行驶全时四驱好，城市SUV轻度越野适时四驱可选，想越野选带差速锁的分时四驱，想兼顾选超选四驱。新手选低速四驱模式，1档或2档稳妥，老手有越野格言“尽可能慢 当快则快”。在松软沙地等地形车速稍高，缓慢准确换档可靠，爬坡冲顶成功可选2档，下坡陡峭选1档，踩离合器前确认车身水平防溜车。发动机制动是挂低档位抬起加速踏板不踩离合，利用发动机阻力制动。
总之，新手综合考虑这些才能选到适合的越野四驱车。
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