越野车在不同地形中的越野技巧有很多。
在沙地,要将胎压降低到 0.6 - 1.8bar 以提高摩擦力,起步要稳,逐步提速,陷车时别原地挠,挂倒档往回退,停车避开沙丘和软沙。
在泥地,配备专业泥地胎,行车选高挡位且途中不换挡,车轮打滑就收回油门踩离合,再轻踩油门慢松离合,打开车辆的附加牵引力辅助装置。
在草地,选 3 挡或 4 挡并开启差速锁,加速缓慢,保持动力不换挡。
在雪地,要降低车速,拐弯减速但别踩死刹车。
在砾石地,保持稳定速度,爬坡或转弯打开牵引力辅助装备,保持车距。
在沙漠,进入前降低胎压到 0.6 - 1.8BAR 提高附着力,遇到阻力可加油提速,转弯加大半径,跟车全部通过后再收油,停车避开沙丘和软沙。
泥地行驶速度不能快,中间不停车或换挡,打开车轴锁等辅助功能,新手可按其他车辆痕迹走。
山路障碍物多,凹凸不平碎石路面速度不能高,会车注意观察,雨天通过松软路面谨慎,必要时下车观察,稳住油门,控制车速,用中低档位变速和紧急制动,不得空档溜坡。陡坡要提前换挡保证动力,熄火后溜用脚刹和手刹停住,动力不足可倒挡退回。
在崎岖路面,乱石堆或干河床要慢,20 公分以下石头单侧车轮碾过,大的石头搬移或垫石块。
在沟渠,通过前观察,低速接近,让前轮同时落谷底再加速,跨深沟用 1 挡,全驱动装置启动。
在砾石路,先查看路线,排除妨碍行驶或伤轮胎的砾石,起步加大油门,中速或低速通过,握紧方向盘,通过后检查轮胎。
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