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    从物理学角度看油门叫什么

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-05
最佳答案

从物理学角度看,油门又叫风门、节气门。

在活塞式航空发动机上,它控制汽化器的节气门开度来控制气缸充填量,决定输出功率;在燃气涡轮发动机上,控制燃料流量确定推力。

对于汽车来说,油门踏板是燃油供应系统的一部分。驾驶员通过控制踩踏量,改变发动机油门开度和进气量,再由电脑控制油量进而控制发动机转速。

英语里,油门叫“accelerator pedal”,意思是加速踏板。其他语言也有类似称呼,德语叫“Gaspedal”,日语叫“アクセルペダル”。汉语中常用“油门踏板”或“油门踏板儿”,在一些方言地区,比如四川,有“油门板”“煞车板”的叫法。在美国及加拿大一些地区,叫“gas pedal”,在欧洲尤其德国,叫“gas pedal”或“gashebel”。

高性能汽车里叫“throttle”,它包括油门线和油门执行器,更灵敏能响应驾驶需要。不同机动车中,油门名称不同,摩托车里叫“油门手柄”。

汽车的油门并非单纯控制汽油供给,而是通过踏板调节发动机进气量,踩下踏板调整节气门开度,带动燃油喷射提升动力输出。其控制机制复杂精密,通过拉杆、摇臂等机械部件把驾驶员的力转化为改变进气量的指令,精确调控确保驾驶顺畅。

总之,油门对车辆动力性能和驾驶体验很重要。关于题目中说油门踏板是一个杠杆可以省力,这种说法不准确。油门踏板的设计更多是为了精准控制,而非省力。

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