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2025-04-05
要判断一款油电混动汽车的好坏，主要得看这几个方面。
先说油耗，这得重点关注亏电油耗。重混通常比轻混省油，像双电机串并联架构或功率分流架构就更省油，像丰田 THS 混动、本田 immd 混动、比亚迪 DMi 都不错，不少车企也在推出新的重混产品。
再就是平顺，得多试驾。因为电机出力帮发动机时可能会带来车辆闯动，容易晕车，所以要在不同电量、速度、加减速幅度下多试试。
还有补能，混动分油混和插电混，插电混可油可电还能快充就挺好。像增程式油电混动是串联的，发动机主要给蓄电池充电，电动机驱动车辆，技术较老利用率不高。并联式的像比亚迪、本田的，发动机和电动机能共同或单独驱动，接近传统汽车驱动系统。混联式的像丰田的，有串联并联特点，控制方便但结构复杂。
另外，像安全性，因为有高压电源，对电池绝缘等有严格要求，碰撞安全性能也有变化。
噪声方面，加速、车内、定置、匀速、轮胎、发动机等噪声都得达标。
动力测试，有混动和纯电动模式下的最高车速、加速时间、爬坡车速、坡道起步能力、最大爬坡度等指标。
能量消耗方面，包括燃油和电能消耗，得通过充放电净值修正油耗。插电式混动汽车性能评价试验方法难制订，能耗水平用燃油消耗指标体现，传统混动电能消耗比例小，容易得到等效燃油消耗评价结果，插电式混动电能消耗比例大，转化缺乏依据，运行模式多，选哪种模式试验反映实际能耗水平也难。
排放主要测常规污染物。
总之，看一款油电混动汽车好不好，重点看油耗、平顺、补能，再综合考虑其他方面。
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