不同材质的油底壳对其作用的发挥确实有很大影响。
塑料油底壳轻,能降低发动机整体重量,提升燃油经济性和车辆性能,散热不错能保护发动机,成本低能减整车成本,维修方便不产生碎片伤周边,隔音还好。
金属油底壳耐用抗压强,但重且成本高。
碳纤维复合材料油底壳能轻但工艺复杂。
常见材质有铝合金、铸铁、塑料。
铝合金油底壳综合性能优,轻、散热好、耐腐蚀、能承受大冲击压力;铸铁的结构稳强度高耐高温,但重散热差;塑料的便宜轻安装方便。
选油底壳材质得综合看车辆使用环境和性能要求。比如塑料油底壳,轻能降发动机整体重提燃油效率,热传导好能保护发动机不过热,成本低,坏了换方便没碎片威胁人员安全,隔音也好。
总之,选啥材质得综合考量,才能让油底壳发挥最佳作用。
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