优惠新车的保值率不能简单地一概而论。
像 BBA 等传统豪华品牌,近年保值率明显下降,超 10%。这是因为汽车市场价格战致新车价降,新能源汽车兴起冲击燃油车市场。
但也有特例,如凯迪拉克 ATS-L,部分车主优惠价入手,正常车况下二手车价不错,有的还能小赚。
影响优惠新车保值率的因素不少。品牌很重要,日系车如本田飞度、思域、奥德赛,丰田卡罗拉等,质量稳定、零配件和保养成本低,保值率较好。
车龄也关键,3 年以内主流燃油车二手价坚挺,适合贷款买新车;3 - 6 年燃油车、2 - 3 年新能源车价格划算,但要考虑品牌和售后。
车型也有影响,中大型 SUV 受新车促销,9 月保值率下降。本月各系别保值率集体下滑,日系下滑幅度最大,达 2.37%,德系、韩系、国产与上月持平,美系、法系、英系浮动不大。
10 月各级别保值率集体下降,SUV、MPV 及皮卡已连降四月。合资轿车中,本田飞度、奔驰 E 级、本田思域保值率较高。
虽说日系车有些开始跌价,但质量稳定性和成本优势仍在。东风本田部分老款车型有几万优惠,其他车型优惠较小。豪车品牌市场,沃尔沃 S90 优惠 8 万,宝马奔驰常有大折扣。
新车降价会使二手车价降,降价前入手的车主保值率低,换车损失大,优惠价入手的车主保值率不一定低,差值变化不大,有的车保值率还能提升。
总之,选车不能只看保值率,要按个人需求和预算选最适合自己的。
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