英朗 GT 价格高低对销量的影响很大。
首先,价格是英朗 GT 在竞争中具有优势的关键。其指导价在 199 - 159 万元,入门售价不算高,终端优惠还大。比如沈阳经销商处最高可享 0.4 万元现金优惠,甚至一些地区终端市场有近 5 万多的优惠,1.0T 车型 7 万多元就能拿下。英朗 GT 四缸机车型价格稳定在 8.79 万至 12.59 万之间,10 万以下的非混动车型都是四缸机,价格相当低廉。
从成本方面看,3T 三缸发动机制造成本比四缸发动机低,随着装机量提高,成本不断摊薄,让英朗能更好控制成本。
英朗 GT 销量曾有波动,如今在降价策略下回暖。9 月份销售 29746 辆,环比增长 27%,10 月累计销售 29316 辆,连续两个月突破 2.9 万辆。事实证明,降价对车型销量刺激又快又有效。
英朗 GT 便宜还有其他原因。它实际上是第三代车型,第一代原型车是第四代欧宝雅特,2015 年转型为中国特供车,定位紧凑级,原型车是大宇的 Nubira,某些设计参考欧宝雅特,2017 年全系换装三缸发动机,因市场销量欠佳又增加四缸发动机版本。
从平台看,它是大宇 Nubira 的拉皮版,底盘用料有差别,本质是韩系车型平台的产物。从动力总成看,不管是 1.5 四缸自吸发动机还是 1.3T 三缸发动机,都对成本和价格有影响。
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