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2025-04-04
英菲尼迪 G37 改装提升操控性能的办法不少。
首先是刷 ECU 升级，汽车出厂时原装 ECU 内的程序是综合多种条件的妥协，还有不少能量被封存。刷 ECU 能释放这些能量，不增加油耗还能让动力提升，自然进气车型功率能增加 10%-15%，涡轮增压车型提升更多，扭矩也会增加，油门响应变快，操控更灵敏。整个操作大概三小时，会进行优化、检测、路试采集、校订程序。实际效果上，起步更轻盈，加速持续线性，动力迟滞改善，换挡更积极平顺，驾控更线性，声浪也更好听，性价比、安全性高。
其次是改装 AIRBFT 空气减震系统，能让车身姿态更低矮更贴地，操控性和稳定性显著提升，应对各种路况都更轻松，驾驶乐趣增加。比如车主李先生在改装时严格把控细节，从减震器安装到气压调试都追求完美。低趴姿态改装能让车辆外观更炫酷，还提升操控性和稳定性。
还可以更换排气系统，提升马力和加速性能，但要注意噪音合法和发动机密封性。有些车主会增加涡轮增压系统提升动力输出。
改进悬挂系统能提升操控性能，驾驶更稳定舒适。
另外，“一键提升”功能可通过专用检测工具和编程软件检测编程控制汽车发动机等，实现动力提升，不动硬件，调整好数据就行，不过要找专业人员并了解风险。
改大轮胎也是办法，比如换越野胎配好底盘能增加越野能力，但车身会厚重加速变慢，要权衡利弊。
总之，英菲尼迪 G37 改装提升操控性能的方式多样，要根据自身喜好和实际情况选择靠谱的改装公司，遵守交通法规，确保改装安全。
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