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2025-04-04
英菲尼迪品牌未来有着明确的发展规划。
在平台和技术方面，将和日产共享平台和技术打造新车，放弃后驱平台。首批新车可能在 2023 年推出，比如今年 11 月开始生产的 QX55，定位在 QX50 和 QX60 之间，新车型可能会与日产的 Altima 和 Maxima 等产品共享平台和技术，还会引入日产 e-Power 混合动力系统的高输出版本。
在电动化方面，英菲尼迪致力于到 2030 年，实现全球超过 50%的销量为电动化车型。在 2024 北京国际车展上，其携全新纯电动概念车 Vision Qe 亮相，并正式发布品牌未来愿景。同时，英菲尼迪宣布在华开启电动化转型，将中国作为战略优先市场，积极筹备并制定计划，得到股东全力支持。
中国作为全球第一大新能源汽车市场，英菲尼迪看好电动化，未来所有车型都将采用全新进化的设计语言 Artistry in Motion。
此外，英菲尼迪在电动化赛道上激流稳进的同时，不放弃燃油车领域的传统优势，扩大产品阵容。除 Vision Qe 概念车外，还带来 QX Monograph 概念车、2024 款 QX60 和 2024 款 QX50 等多款车型，为用户提供多元化产品和服务。
英菲尼迪汽车有限公司总裁慕克强调中国市场的重要性，计划在未来推出包括纯电动汽车、e-POWER 和高性能混合动力车型在内的多样化产品，除大型 SUV 外，将实现全平台的电动化转型，首款专为中国市场打造的电动车型将在未来三年内实现本土化生产。
总之，英菲尼迪未来的发展规划清晰明确，积极拥抱电动化时代，为消费者带来更多优质产品和服务。
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