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2025-04-04
先进的引擎技术有很多，比如双顶置凸轮轴发动机技术（DOHC），它适用于多气门发动机，能为提高发动机高转速时的进气效率功率开辟途径，适用于高速发动机，还能适当降低高转速时的燃油消耗。
FSI（缸内直喷分层燃烧引擎）技术也是先进的，这是电喷发动机利用电子芯片精确控制喷射量进入气缸燃烧的技术，能提高发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率，其优势在于动态响应好、功率和扭矩可同时提升、燃油消耗降低。
TFSI 是涡轮增压燃油分层喷射发动机，比 FSI 多了涡轮增压，能进一步提升发动机性能。
VTEC（可变气门配气相位和气门升程电子控制系统）能够同时控制气门开闭时间和升程。
还有涡轮增压技术（Turbo），一般通过排放的废气驱动叶轮带动泵轮，将更多空气送入发动机，从而提高发动机的功率，同时降低发动机的燃油消耗。
在航空发动机领域，中国有世界首台航空煤油再生冷却超燃冲压发动机，相比美国使用特殊吸热型碳氢燃料的超燃冲压发动机，中国的发动机航油更经济，续航能力更好。中国还首创了“站立式斜爆轰冲压发动机”。
奔驰新 E 级的 M254 引擎也很先进，得益于模块化设计，集成了当下主流技术，如 48V 系统、第二代 ISG、NANOSLIDE 气缸涂层和 CONICSHAPE 气缸珩磨工艺、强化双涡管涡轮 Twin-Scroll Turbo 等。其中第二代 ISG 能帮助车辆减少在低速行驶时对发动机动力的依赖，在油耗方面表现更佳。
此外，还有大家熟知的创驰蓝天引擎技术，其特点是压缩比首次达到 14.0:1。丰田双擎技术也是先进的混合动力技术。
在航空领域，除了活塞式发动机，还有涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡扇发动机和涡轮轴发动机等先进技术。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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