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2025-04-04
伊兰特汽车的安全性非常出色。
它采用了 i-GMP 全球化技术平台，短前悬、长轴距、低重心，车身结构设计优秀。
发动机舱布局合理，给乘员舱留出充足的碰撞缓冲空间。北京现代对伊兰特国产后没有减配，A 柱使用高强度钢抵御冲击。
在各类碰撞测试中，伊兰特表现优秀。比如在 56km/h 速度 30%重叠率正面撞击静止 40 吨卡车尾部的测试中，A 柱保持完好，车内乘员相对安全，低压电正常工作，四个车门均能正常打开。
在 80km/h 速度 70%重叠追尾碰撞测试中，燃油系统没有发生泄露，避免了二次起火风险。
在正面 64km/h 正面碰撞左侧 40%可变形壁障测试中，A 柱未发生明显变形，座舱未溃缩，安全带和气囊的约束系统表现优秀。
伊兰特的主动安全配置丰富，包含 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配系统、制动辅助功能、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、胎压监测、第一排安全带未系提醒等。
还有前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、DOW 开门预警、360 度全景影像、全速自适应巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警等功能。
此外，最多配备 14 项智能驾驶辅助硬件设施，实现 24 项 ADAS 智能驾驶辅助功能。Hyundai SmartSense 智心合一安全系统包含 FCA 前方防碰撞辅助、FCW 前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警等一系列功能。
总之，伊兰特无论是车身结构、安全气囊配置还是主动安全配置，都展现出了很高的安全性，在同级别甚至与更高级别的车型对比中都不落下风。
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