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2025-04-04
这 9 家车企的降价策略可能会持续一段时间。
从当前情况来看，新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代过程是车市价格战的根本原因。在建立新市场秩序时，新老厂商竞争激烈，预计这一过程会持续几年，直到新的格局形成。
比如 3 月 1 日，9 家车企感受到压力纷纷密集降价促销，吉利推出 20 亿元春季购车节，现金优惠至高 4.7 万元，还有免息贷和置换补贴。上汽大众途昂家族限时优惠，飞凡 F7 也有 3 月限时购车优惠。
春节假期结束后，比亚迪率先降价，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱新能源品牌纷纷跟进。进入 3 月，车市降价潮迎来小高峰，多集中在新能源领域，车型价格调整动辄 1 万元起步，最高现金优惠达 4.7 万元。3 月 3 日，小鹏汽车的小鹏 G6 全系车型限时立减 2 万元。
目前来看，这种降价趋势短期内不会停止。一方面，市场竞争激烈，车企需要通过降价吸引消费者，抢占市场份额。另一方面，技术不断进步，成本逐渐降低，也为车企降价提供了一定空间。
不过，消费者在享受降价优惠的同时，也要关注车企的产品质量和服务，不能只看价格。而车企在降价的同时，也要注意保持盈利能力，保障产品质量，实现可持续发展。
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