一汽自主品牌在新能源领域有诸多布局。
在商用车方面,一汽解放表现出色。其持续发力,在多个销售区域终端份额排名第一。
在研发布局上,围绕“低能耗、低成本、低自重、高品质”的新能源技术矩阵,提升产品核心竞争力,实现自主电驱系统“重、中、轻、客”全覆盖,轻型、重型电驱桥在动力性、轻量化方面行业领先,且在纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线上精心谋划。
在产能布局方面,完成长春基地和青岛基地的新能源产品平台覆盖,并实现 4.5 万辆新能源车产能布局,还完成广汉及柳州新能源产品导入。
乘用车方面,一汽奔腾自主研发的首款小型新能源车型早在 2008 年就已上市,此后也有相关车型推出。红旗品牌 2023 年新能源零售销量突破 8.5 万辆,同比增长 135%。
在产品销售上,一汽解放今年 8 月实现新能源车年销量破万辆,千辆新能源纯电重卡牵引车交付新疆大客户,燃电、载货、轻量化牵引等新能源产品销量领先,专用、渣土等新能源产品销量增速领跑。
在新产品开发方面,发布行业首款 600 度大电量产品及液氢产品,5 大整车平台同步发力,加速新能源产品升级迭代,牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系均有新产品开发和投放。
总之,一汽自主品牌在新能源领域从商用车到乘用车,从研发到产能,从产品销售到新品开发,都在积极布局,不断突破,努力提升在新能源市场的竞争力。
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