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2025-04-04
一汽丰田普拉多 4000 的操控性那是相当不错的。
它有着诸多方面的优势。比如它的方向盘，造型新颖还粗壮，上面布置的音响、电话等控制键，操控手感很棒。
还有流行的全息影像系统，新增的方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，让驾驶员面对复杂路况能轻松应对，通过性和应变能力很强。
仪表盘漂亮，数据清晰易读，行车电脑的液晶屏大，功能丰富。
内部布局合理紧凑，按钮精简实用，像新款四辐式多功能方向盘，操控区域有桃木纹饰和金属饰条装点。
动力方面，普拉多 4000 采用日本电装发动机控制单元，动力参数不错，全力加速时动力响应迅速，有强烈推背感。经过 ECU 升级，功率和扭矩能进一步提升，操控性更好。
而且它配备了助力转向式悬挂系统和前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架，以及 265/70R16 的轮胎，使得车辆的操控性更加稳定。
另外，多种驾驶模式也让操控性更出色。无论是在公路行驶还是越野路况下，都能给驾驶者带来良好的驾驶体验。
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