一汽丰田普拉多的操控性整体不错。
全新普拉多配备的是 2.4T 双擎动力系统,综合功率输出为 243kW,峰值扭矩可达 630N·m,匹配 8 挡手自一体变速器,动力强劲,加速度快,操控性优异。
其在越野时的操控性表现可靠,车身较高、胎壁较厚,行驶时循迹性欠佳,但路感反应清晰,驾驶员能感知车辆行驶路面情况。
避震软硬调校适中,过坑过沟方向稳定,车辆起伏乘坐质感好,无坐船摇晃感。
普拉多 2.7 转向精确,方向盘反馈力度适中,能掌握车辆状态,还配备高级电子限速和自动刹车系统提升安全性,驱动性能良好,易控制车辆。
但动力在满载或复杂地形时稍显吃力,比如夏天开空调跑高速且载人多、跑国道超车、越野时动力不足,可加装机械增压解决,如匠神智造机械增压,品质可靠。
普拉多双擎 2.4T 悍野 WX 版 6 座采用 2.4 发动机,最大马力 282,峰值扭矩 430,匹配手自一体(AT)变速箱,操控魅力难忘。
主/被动安全配置齐全,自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹,陡坡缓降能安全低速过陡坡,膝部气囊降低二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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