一汽丰田卡罗拉的操控性能是相当不错的。
它的做工出色,行驶起来特别平稳,方向把控精准,噪音很低。
中距离加速性能良好,车内声音小,开起来轻松,是家用车的好选择。
1.2T 燃油版的卡罗拉,小惯量涡轮设计与缸内燃油直喷让发动机在 1500 - 4000rpm 区间能持续输出峰值扭矩,匹配 10 速 S - CVT 变速箱,扩大锁止范围,换挡响应迅速又平顺,起步快捷,驾驶乐趣足。
制动方面,全系前后都配备盘式刹车,还有 ACA 弯道转向辅助系统,保障安全无忧。
悬架上,全系是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,比同级半独立悬架强很多。
底盘悬挂系统合理,转向灵活又稳定。方向盘摸起来舒服,操控顺滑,指向性高,虚位少。
卡罗拉搭载 1.8 自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合,操控魅力让人难忘。
基于 TNGA 架构打造的卡罗拉锐放,低重心、宽车体和高刚性车身设计提高了操控稳定性,减少路面颠簸震动,驾乘舒适。
总之,卡罗拉的操控性能能满足多数消费者需求。
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