一汽大众召回的原因主要有以下几个方面。
后悬架下支撑臂存在故障,装配时用了劣质螺母固定,所以经销商要在左右两侧进行更换。
搭载特定时间内生产的 2TSI 及 4TSI 发动机的车辆,油轨螺栓可能拧紧力矩不足,螺栓容易松动。
电动驱动模块有软件问题,电气接头信号异常时电动驱动模块可能停用,致使车辆动力丢失。
安全气囊有隐患。
变速箱的离合器也有问题,某些情况下会导致离合器脱开,让车辆动力损失。
还有涡轮增压器的滤油器网眼宽度偏小,可能被发动机油中的油/碳沉积物堵塞,使得涡轮增压器轴承缺乏润滑,进而引发仪表板故障灯报警、延时启动、怠速不稳、动力不足,甚至行驶中熄火等一系列问题。
针对这些召回问题,一汽大众也给出了相应的解决办法。会为召回范围内车辆免费安装金属衬板。免费为召回范围内车辆更新电动驱动模块软件。为召回范围内车辆免费更换优化后的涡轮增压器滤油器。委托授权经销商为召回范围内的车辆免费更换发动机油轨螺栓并按照新的紧固方法拧紧螺栓,或者免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件。
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