一汽大众速腾 2.0 的操控性能那是相当不错的。
它继承了德系车操控好的传统,低速时操控灵活,比如在拥堵路况下的坡起等操作也不难。
高速时则平稳得很,开到 160 依然很稳,180 会有一点点小飘,但整体稳定性还是很好的。
它的电子助力转向经过精心调校,自行时不虚浮,转弯时比例清晰。
手动变速箱表现出色,行程短,档位清楚,挂挡简直是一种享受,换挡手感良好,能给驾驶者带来人车一体的感觉。
在过弯的时候,方向依旧精准,虽然 50 过弯会有侧倾,但这在可接受范围内。
还有,速腾 2.0 的驾驶室空间有较大提高,驾驶舒适性也就跟着提高了,车子的稳定性也特别好,这也为良好的操控性能加分不少。
另外,它的悬架支撑到位,方向指向明确,驾驶操控灵活。
在这个价位区间里,它的操控性能属于很不错的。
总的来说,一汽大众速腾 2.0 的操控性能出色,能满足追求动力和操控的车主的一定需求,无论是在市区还是高速,都有较好的稳定性和舒适性。
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