一汽奔腾轿车的动力系统优势明显。
发动机性能出色,像常见的 1.5L 发动机,最大功率可达 108 马力,最大扭矩可达 145 牛·米。
奔腾 X40 的 1.6L 自然吸气发动机,代号为 CA4GB16,最大功率为 84kW/5500rpm,最大扭矩为 155N·m/3600rpm,耐用成熟。
奔腾 T99 搭载的 2.0T 涡轮增压发动机是一汽自主研发,最大功率高达 165kW,峰值扭矩达到 340N·m,排放标准超国六 B。
奔腾 T90 配备 1.5T+7DCT 和 2.0T+8 速手自一体变速箱两种动力版本,动力选择多样。
变速箱表现优秀,奔腾轿车配备的 6 速手自一体变速箱,来自爱信,有普通、运动和手动三种模式,换挡逻辑聪明,能依油门深度及时调挡位,保证动力高效输出和平顺性。
轻踩油门换挡转速低,油门稍大则转速升至 3000rpm 后换挡,运动模式下能维持低挡位、高转速,动力更充沛。
给油就降档,收油挡位回归正常,平顺性极佳,提升动力传递效率。
动力系统与传动系统匹配均衡,像 X40 初段提速积极,转速上升快,能弥补 1.6L 自然吸气发动机在低速时的不足。
奔腾 T 动力输出功率强,相比同级别车能提供更强劲动力,加速时有明显推背感,城市道路穿梭、高速超车轻松。
扭矩方面也有优势,起步和爬坡轻松,应对各种路况游刃有余。
燃油经济性好,先进发动机技术和精准燃油喷射系统让燃油充分燃烧,降低油耗,节省成本且环保。
可靠性高,经过严格测试验证,在复杂工况下稳定运行,减少故障概率。
还不断技术创新,如采用涡轮增压技术提高进气效率,配备智能启停系统降低城市拥堵路况燃油消耗。
总之,一汽奔腾轿车的动力系统性能强劲,满足不同需求,在提速、燃油经济性、舒适性等方面出色。
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