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2025-04-04
一汽奔腾 B30 的操控性能那是相当不错。
它的悬架采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘调校出色，悬架不松散，有韧性，舒适性和支撑性俱佳。
转向手感柔和，电动转向助力在高速时紧实，低速阻力小，女性在城市驾驶能轻松原地掉头。
过弯道时支撑力好，不会让全车人晃得难受。
底盘极限高，过弯道极限也高，过沟坎干脆利落，驾乘体验棒。
方向盘轻，指向精准，过弯侧倾小。
配备的 Bosch ESP 第九代系统提升了车身稳定性，还有直接式胎压报警系统和 3H 结构车身保障行车安全。
在同级别、同价位车型里，操控性能表现出色，是家用车的好选择。
其自动挡车型操控性能良好，换挡顺畅，驾驶舒适，搭载的发动机动力充沛，加速表现能满足日常驾驶。
电子助力打方向轻，配合 ESP 高速转向稳定。
悬挂和底盘性能比同类型合资车也不逊色，甚至比新帝豪还实用。
总之，一汽奔腾 B30 的操控性能让人满意，值得拥有。
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