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2025-04-04
一汽奔腾 2.0 的动力表现相当不错。
它搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 165kW（224PS），最大扭矩 340N·m。
工程师对动力输出做了很多优化，像提升扭矩响应速度、优化起步性能、提高怠速和低挡位行车怠速转速、减少油门踏板无效行程等，这让动力输出更细腻和平顺。
在冰雪路面，能平稳起步和加速，降低打滑概率。
在柏油路面正常行驶，提速响应快，循序渐进，中段爆发冲劲虽减弱但整体流畅，深踩油门能持续不错输出，想开激进就切换到 S 挡。
发动机热效率达 39.06%，满足国 6b 排放标准。
匹配的爱信 6AT 变速箱换挡平顺，山路行驶能保持挡位确保最大动力输出，加速响应迅速，百公里加速仅 7.86 秒，比 1.5T 车型性能明显提升。
场地试驾中，底盘调校扎实，前麦弗逊式加后多连杆独立悬架组合，保证车身稳定，底盘振动过滤和过弯车身支撑性出色，驾驶乐趣多。
比如第四代奔腾 B70 只推出两款 2.0T 车型，虽动力总成和参数与上一代 2.0T 版本相同，但经过优化后动力输出更细腻平顺，冰雪路面行驶受益大，柏油路面提速响应快且循序渐进。
奔腾 T90 的 2.0T 发动机动力卓越稳定。
B70 的 2.0T 版本起步轻盈，涡轮提前发力和轻柔转向手感驾驶轻松，拥堵和高速巡航舒适，山路行驶变速箱能保持适当挡位迅速响应加速，喜欢激进驾驶可切换运动或手动模式享受推背感。
总之，一汽奔腾 2.0 的动力表现出色，能带来不错的驾驶体验。
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