压缩式垃圾车的工作原理主要是通过一系列复杂但高效的操作来实现垃圾的收集、压缩和运输。
首先,压缩式垃圾车依靠汽车发动机的动力,动力经取力器传递给油泵产生高压油。然后,控制多路换向阀上的开关,液压油就能驱动相关油缸完成各种操作。当不操作时,多路换向阀手柄会自动保持中位,油泵排出的液压油经换向阀回流至油箱。系统最大工作压力由多路换向阀上的溢流阀限定,通常为 16Mpa,超过此压力时液压油经溢流阀回流至油箱。
在垃圾填装过程中,当填装料斗装满垃圾后,刮板打开准备插入松散垃圾,滑板带动刮板向下移动破碎和首次压缩,刮板向前回转压实,到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中并回到起始位置。在连续填装中,推铲会克服背压逐步退回,使垃圾均匀填满垃圾箱。装满后,垃圾箱完全密封,确保在转运途中不污染环境。
到达处理场所时,举起填装器,打开垃圾箱后端,推铲将垃圾推出。压缩式垃圾车工作原理基本分为上料和卸料,有五个关键动作,分别是翻转板翻转和收回,刮板张开和闭合,刮板下降和升起,推板收回和推出,尾部举升和锁紧。
整个工作过程自动控制,其使用操作流程包括挂空档启动,踩离合挂取力器拉手刹,操纵控制盒或多路阀翻转垃圾桶倒入弧形斗,操作滑板和刮板装载,装载完成后操作内部推板压缩,卸料时挂取力器操作多路阀或控制盒举升斗体并推出垃圾,卸料完成后斗体回位关闭取力器。
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