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2025-04-02
压缩空气汽车具有很多优势。
首先，它无需电启动，在轴的 360 度上任意一点都能进气启动。直接切向做功，大大减少了繁杂的摩擦损失。
在下坡过程中，只要不是空挡，还能实现反充气来储存能量。而且无需冷却发动机，车顶装置太阳能加热器能提高空气利用率。
其专用压缩空气发动机结构简单，成本低廉，维护也简单。
压缩空气汽车零排放，不产生废气，对环境无污染，燃料成本极低，压缩空气成本比汽油和电力都低得多。
结构方面，简单的构造使得制造和维护成本低，维修保养省心省力。
另外，汽车厂的压缩空气标准要达到 8 公斤/平方厘米，因为汽车生产的四大工艺都需要压缩空气，一般气动工具气压要求在用 6 到 7 公斤/平方厘米，得考虑管路损耗和距离远近。仪表空气为现场阀门提供能量，得是干燥压缩空气，不能和普通带水份的压缩空气混用，但干燥且压力符合要求的压缩空气是可以的。
技术上，压缩空气动力汽车发动机必须是特殊的气动发动机，不能是内燃机改进版。
未来，随着技术不断突破，压缩空气汽车或许能成为主流交通工具之一。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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