压缩空气汽车的速度性能不错。
比如初中生发明的“空气汽车”时速能达 40 公里,作为短距离代步工具较合适。
山东大叔发明的空气动力车,速度可达每小时 120 公里,每一百公里使用成本才 8 块,零排放无污染。
由印度塔塔集团研发的 AirPod,能跑 200 千米。
有的空气汽车最高时速可达 100 - 120 千米,加速能力 0 - 50 千米只需 6 秒,行车距离可达 230 千米或 12 小时,加满一次空气只需 2 分钟。
不过,压缩空气动力汽车的速度性能也受一些因素影响。
比如技术方面,发动机必须是特殊的气动发动机,不能是内燃机改进版,因为内燃机压缩利用率低且阻力大。
超高压气瓶国产化是瓶颈,满足特定要求的空瓶尚未本地化,也缺乏科研机构深入研究。
国外研究有样车展出但存在爆发力不足、噪音大、空气利用率低等缺点。
但总体来说,压缩空气汽车在速度性能上有不错表现,尤其在短途和循环行驶方面有优势,适合出租车和城市公交车等。
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