提高压缩比会给汽车带来很多变化。
首先,能让汽车动力增强。就像拉满弓射箭,压缩比提高,扭矩增大,车开起来更有劲儿,加速更快,最高速度也可能更高。
其次,燃油经济性变好。燃烧效率提高,相同油量能跑更远,更省油。
再者,发动机能在较低转速下运行,降低噪音和振动。
但提高压缩比并非全是好处。过高的压缩比可能导致发动机容易过热、爆震和磨损,降低发动机使用寿命和可靠性。
这是因为,其一,燃油抗爆震性有限,受辛烷值限制。其二,混合气被点燃时能量大,气缸内压力大,对气缸及内部部件强度要求高。
所以,汽车厂商不能拼命提高压缩比,要在硬件寿命、性能参数和成本之间达到平衡,选择合适的压缩比设定,在合理范围内提升性能与燃油经济性。
而且,工作温度也会受影响,混合气爆燃产生的能量部分转换为热能,导致引擎工作温度变化。
总之,提高压缩比有利有弊,要综合考虑。
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